MOC
Orlando idzie na całość, moc czerpie z dwusuwowego, najmocniejszego na rynku silnika 50 CC ,sprawiając że jazda tak w mieście jak i na dłuższych trasach staje się prawdziwą przyjemnośią, a odpowiednio zestrojone zawieszenie umożliwa utrzymanie przyczepności przy prędkościach godnych prawdziwego sportowca.
Orlando idzie na całość, moc czerpie z dwusuwowego, najmocniejszego na rynku silnika 50 CC ,sprawiając że jazda tak w mieście jak i na dłuższych trasach staje się prawdziwą przyjemnośią, a odpowiednio zestrojone zawieszenie umożliwa utrzymanie przyczepności przy prędkościach godnych prawdziwego sportowca.
| Pojemność silnika | 49,00 cm3 |
| Silnik | dwusuwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem |
| Moc maksymalna | 4,3 KM / 7500 obr./min. |
| Maksymalny moment obr. | 3,92 Nm/7000 obr./min. |
| Zapłon | CDI |
| Rozruch | elektryczny, nożny |
| Przeniesienie napędu | automatyczne, bezstopniowe |
| Hamulec przód / tył | tarczowy hydrauliczny / tarczowy hydrauliczny |
| Wymiary (dł./szer./wys.) | 1855/680/1140 mm |
| Rozstaw osi | 1315 mm |
| Felgi | Aluminiowe 12" |
| Opony przód / tył | 120x70 / 120x70 mm |
| Masa pojazdu | 86 kg |
| Dopuszczalna ładowność | 160 kg |
| Poj. zbiornika paliwa | 5,0 l |
| Zużycie paliwa | <2,5 l / 100 km |
| Gwarancja | 2 lata |